今回の記事では、渓流釣りでトラウトを狙う際のおすすめベイトリールをご紹介します！ベイトリールの選び方についても解説しますので、これを読めばおすすめリールはもちろん、自分に合ったリールも選ぶことができますので是非最後までチェックしてリール選びの参考にしてみてくださいね！
ご紹介するリールも私が使用してみてよかったものをご紹介していますので参考にしてもらえると嬉しいです！
目次
ベイトリールの選び方
丸型orロープロ型
ベイトリールは丸型とロープロ型に分けられます。
丸型は、金属（アルミなど）を削りだして作られている為、剛性が高く、長く使用していてもボディが歪みずらく、リールのガタつきも抑えられるのが特徴。その反面、リールの重さがロープロ型と比べて重くなりがちです。
ロープロ型は、近年のベイトリールの主流となってきている型です。樹脂製のボディでできているため丸型に比べて軽量で、ロッドとの一体感を出すために高さが低く設計されているのが特徴。その反面、剛性や強度は丸型に劣ってしまいます。
初めてのベイトリールでしたらロープロ型がおすすめ！軽量で扱いやすく、エントリーモデルも豊富なので自分に合ったものを選びやすいです。
スプールの糸巻き量・溝の深さ
渓流釣りにおいてスプールの糸巻き量は30ｍが一般的な目安となっています。可能な限り糸巻き量を少なくした軽量スプールは軽量ルアーを遠くにキャストしやすく、そのため、溝が浅いシャロースプールが糸巻き量も少なくおすすめです。
深い溝のスプールでも糸の量を減らすことはできますが、スプールが重くなるため、やはりシャロースプールが使いやすくおすすめです。
軽量スプールが搭載されているかもチェックしておきましょう。
重さ
一般的には、軽いリールの方がルアーの操作性が優れているので軽量化を目指しているモデルがほとんどです。
私の持論では、確かに軽量リールの方が操作性は優れているのですが、重たいリールの方が手元に重心があり安定するので正確にキャストしやすいと感じています。私は源流釣りの場合は少し重たいリール、渓流釣りでは軽量リールと使い分けています。
初めてのベイトリールでしたら扱いやすい軽いリールがおすすめ。慣れてきたら少し重たいリールも試してみるのも良いでしょう。
ブレーキシステム
ブレーキシステムとは、キャスト時のリールの中でラインが絡まってしまうバッククラッシュを防ぐための機能の事です。主にマグネットブレーキと遠心力ブレーキに分けられ、現代ではマグネットブレーキが主流となっています。
マグネットブレーキは、バッククラッシュが起きにくく、ブレーキ調整が簡単なので扱いやすく、初めてのベイトリール選びには、マグネットブレーキ搭載モデルがおすすめ。
遠心力ブレーキは、飛距離が出やすいメリットがあるのですが、ブレーキ調整が少し難しく調整がうまくできないとバッククラッシュを起こしやすいデメリットもあります。なので、ある程度ベイトリールに慣れている方でしたら検討してみるのもいいでしょう。
ギア比
ギア比とは、ハンドルとスプール（ラインが巻かれている部分）の回転比率の事で、ハンドル一回転に対してスプールが何回転するかを表しています。
例えば、ギア比５ならばハンドル一回転につきスプールが５回転するイメージです。このギア比が大きいものがハイギアと呼ばれ一回転に対してのラインの巻き取り量が多くなります。
一般的にはギア比５前後がローギア（パワーギア）、ギア比６前後がノーマルギア、ギア比7前後がハイギア、ギア比8前後がエクストラハイギアと呼ばれています。型名に「H」（ハイギア）・「HG」（ハイギア）のようにアルファベット表記してあるのですが、メーカーにより表記が異なるためカタログや製品情報で数値・モデルを確認するようにしましょう。
渓流釣りでは、アップストリームでの釣りがメインの為、流れの中でもルアーを操作しやすいギア比７以上のハイギアモデルがおすすめ！
おすすめベイトリール
ここからは渓流釣りでおすすめのベイトリールを価格帯別にご紹介していきます。
エントリーモデル（2万円前後）
SIMANO[シマノ] 21 SLX BFS XG
初心者にもおすすめ
コスパ最強のシマノのベイトリール。スプールからブレーキユニットをなくすことにより軽量化され、軽量ルアーをストレスなくキャストすることができます。
X－SHIP、エキサイティングドラグサウンドなども備わっている為、この価格でこの性能はとても満足度の高いリール。初心者の方やベイトフィネスにチャレンジしてみたい方におすすめ。
AbuGarcia[アブガルシア] ロキサーニ BF8
オールブラックでかっこいい
デュラメタルフレームの採用により強度と軽量化を実現。
超々ジュラルミン製超軽量φ33mmBFスプールやソルトシールドピニオンBB搭載により、トラウトはもちろん、海水まで幅広く対応可能なのも良いです。
AbuGarcia[アブガルシア] Revo ALC-BF7
自分好みにカスタマイズ可能
マグトラックスIIIブレーキシステム搭載により、自分好みにマグネットの数を変えられるのでスタイルに応じてブレーキ力を変更できるのが特徴。主にキャスティングが中心だとブレーキ力が必要になるので、マグネットを増やしたり、ピッチングやサミング中心の場合はマグネットを減らしてみたりとカスタマイズ性が高いです。
自分好みにカスタマイズしていきたい玄人向けのリール。
ミドル（3万円～4万円前後）
DAIWA[ダイワ] シルバークリーク エア TW ストリームカスタム
渓流ベイトフィネス専用機
Φ28mmG1ジュラルミン製ストリームトラウトブレーキチューンスプール搭載により、素晴らしいブレーキ性能を実現。ライントラブルやブレーキの勝手な変動が発生しやすいショートキャスト時でも、問題なくキャストができるためおすすめ。
滑らかな巻き心地で耐久性も高く、渓流アングラーにとって満足度の高いリール。
SIMANO[シマノ] 22 アルデバラン BFS XG
低弾道キャストもおてのもの
新設計のマグネットブレーキにより、最も弱いブレーキ設定「１」において磁力を限りなく「０」に近づける事で、失速しない後半の伸びを実現。あともう少しで届きそうというポイントにも届き、ピンポイントにキャストが可能でとても気持ちが良いです！
渓流釣りでよくある、水面のすぐ上に草木が垂れ下がっているようなポイントでも低弾道キャストで容易に攻めることができます。
DAIWA[ダイワ] アルファス AIR TW 8.6L
ライトゲームのオールラウンダー
渓流釣り、バス、海釣りと全てのライトゲームに対応できる優れモノ。
小口径φ28mmG1ジュラルミン製AIRスプールとTWSの搭載により、軽量ルアーでも驚くほど飛距離を出すことができ、バッククラッシュも防げるのも魅力。私も初めてキャストした時はビビりました。（笑）
ブレーキ力も申し分なく、強靭アルミボディにより耐久性も抜群です。
ハイエンドモデル（5万～）
DAIWA[ダイワ] 20 スティーズ AIR TW500XXH
抜群の操作性
立ち上がりの良さ、操作性、耐久性も良くおすすめ。重いルアーから１gの超軽量ルアーまで幅広く対応でき、操作性も抜群です！
自重も135ｇと軽く、長時間の釣行による疲労も軽減されます。
淡水専用機なので、海水での使用も検討している方は注意しておきましょう。
DAIWA[ダイワ] SS AIR tw
投げやすさに感動
新ブレーキシステムSS MAGFORCEの採用により、前モデルよりも遥かにキャスト性能が向上。
TWSやHYPERDRIVE DESIGNの搭載によりベイトリールの基本性能も大幅に向上し、軽量化もされている為、渓流釣りでも扱いやすくなっています。
丸型ベイトリール
SIMANO[シマノ] 23 カルカッタコンクエスト BFS XGL
6年の時を経てリニューアル
低慣性マグナムライトスプール３とNEW FTBを搭載することにより、超軽量ルアーでも
問題なくキャストできるようになりました。
コンパクト化もされておりパーミング性も向上。オールドなデザインに、最新機能を搭載した機能、デザイン共に優れたおすすめリール。
まとめ
今回は渓流釣りにおすすめのベイトリールをご紹介しました。
様々なモデルのリールが発売されていますので、スプールの糸巻き量・溝の深さ、自重、ブレーキシステム、ギア比などをチェックしてお気に入りの一台を探してみてくださいね！
可能であれば、釣具屋に出向いて実物を手に取ってみてから選んでみるのもいいでしょう。
それでは、みなさん良い釣りを！
Have a nice fishing！！
